Antonio Felix da Costa de TAG Heuer Porsche fue el tipo más rápido en la pista para la primera sesión de entrenamientos libres del E-Prix SUN MINIMEAL Berlín 2024.
Redacción: traducido de la página de Fórmula E
Al familiarizarse con el nuevo diseño del icónico circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof, al campeón de la temporada 6 se unieron entre los tres primeros Sergio Sette Camara de ERT y el DS PENSKE de Stoffel Vandoorne.
Hubo un drama temprano como líder del campeonato Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) se detuvo dramáticamente apenas unos minutos después de iniciada la sesión. El piloto alemán se vio obligado a saltar del coche incluso antes de marcar un tiempo, lo que no es un comienzo ideal para su fin de semana de carrera en casa y el del equipo.
Ambos Pilotos de Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther y Jehan Daruvala, terminaron cuarto y quinto. Nick Cassidy, del Jaguar TCS Racing, cruzó la bandera a cuadros en sexto lugar, con Jean-Eric Vergne (DS PENSKE) en séptimo. El compañero de equipo de Cassidy en Jaguar, Mitch Evans, terminó la sesión en octavo lugar con Dan Ticktum (ERT en noveno), con el súper suplente Joel Eriksson completando el top 10.
Como sucedió…
Los primeros entrenamientos libres para este nuevo trazado berlinés comenzaron a las 17:00 hora local. Sin embargo, rápidamente quedó bajo condiciones de bandera roja cuando el TAG Heuer Porsche de Pascal Wehrlein se detuvo en las curvas 6 y 7. El actual líder del campeonato informó que su coche se pasó un semáforo en rojo y se detuvo en la pista, que finalmente tuvo que ser retirada por un vehículo de recuperación. También fue puesto bajo investigación por no seguir las notas informativas de drivers’.
Como resultado de la parada en carrera, la FIA añadió diez minutos adicionales a la sesión de entrenamientos. Con una práctica limitada en este diseño completamente nuevo, cada segundo cuenta tanto durante el FP1 como en el FP2, que se llevará a cabo mañana por la mañana.
Ambos pilotos de Jaguar TCS Racing parecían rápidos, y tanto Mitch Evans como Nick Cassidy ganaron aquí el E-Prix de Berlín la temporada pasada. Cassidy llegó a lo más alto de la tabla de tiempos, pero su tiempo finalmente fue superado por el actual campeón mundial Jake Dennis por 0,086 con poco menos de la mitad del tiempo restante en el reloj.
Maximilian Guenther, de Maserati MSG Racing, busca replicar un podio local aquí en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof, con el alemán cómodamente en tercer lugar durante la mayor parte de la primera práctica. Su compañero Jehan Daruvala también logró ser el segundo más rápido faltando siete minutos para el final y terminaría la sesión quinto.
Los súper suplentes aprovecharon al máximo la carrera, siendo Joel Eriksson el más rápido del grupo. Eriksson, que tiene experiencia en la Fórmula E con ocho largadas a su nombre, se veía como en casa en su Envision, y su nuevo compañero de equipo Paul Aron todavía se familiarizaba con la maquinaria GEN3. Aron pudo participar en la prueba de novatos a de Misanond shakedown hoy temprano, pero tiene una experiencia muy limitada al volante de autos especiales de Fórmula E.
A sólo diez minutos del final, toda la parrilla estaba separada por un segundo de Dennis a Taylor Barnard de NEOM McLaren.
En los últimos minutos, Antonio Félix da Costa logró situarse líder del tiempo con un tiempo de 1m02.28s.
HORARIO: Dónde, cuándo y cómo ver o transmitir el E-Prix SUN MINIMEAL Berlín 2024
El siguiente paso es el Free Practice 2, que es el viernes 10 de mayo a las 23:55 hora de CDMX La clasificación sigue a las 2:40am con las luces apagadas para la Ronda 9 programada a las 7:00 hora CDMX
Después de esto, la acción del domingo comienza con los entrenamientos libres 3 a las 12:00 del domingo 12 de mayo, seguidos de la clasificación de la décima ronda y la carrera a las 2:20am y 7:00 hora CDMX respectivamente.
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